摘要
目前,山西省拟建的矿井一般年产在300~400万吨以上,如正在进行设计的古交马兰矿、屯兰矿、西曲矿和大同燕子山矿、四台矿等.这些矿井准轨铁路的运营管理,皆为铁路局代管.由于矿井井型大,每日需经铁路装车外运的煤炭数量多,因此,铁路装车站的站线布置,应考虑能满足整列车到发、送空取重、装车时间短等要求.我院在设计上述矿井装车站时,结合实际地形,在满足整列车到发、送空取重的条件下,对装车站站型进行了比选.按到发线与装车线的相对位置,归纳为三种站型.为叙述简便起见,讨论中将煤泥线、材料线、
出处
《煤炭工程》
1980年第6期20-21,共2页
Coal Engineering