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窄轨高锰钢整铸辙叉简介

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摘要铁道部门使用准轨高锰钢整铸辙叉的经验证明,以第一次磨耗6毫米为准,其使用期限比钢轨拼制辙叉高5～10倍,如补焊后继续使用,寿命将更加悬殊.

作者吕维铭

机构地区广东省煤矿设计院

出处《煤炭工程》 1981年第1期39-15,共2页 Coal Engineering

关键词高锰钢整铸辙叉铁道部门窄轨补焊心轨铸造工艺断面型式菱形交叉机车车辆设计研究院

分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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煤炭工程

1981年第1期

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