三河尖和龙东矿铁路专用线设计小结

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摘要三河尖煤矿铁路专用线(1977年11月提出初设)路径的选择,由于邻近有关矿井的地质勘探工作正在进行,井位难以确定,设计人员便根据三河尖矿井口位置,结合徐沛铁路工程总布置和济南铁路局长远规划的要求,对该矿铁路专用线的走线做了多方案分析比较,并征求了有关方面的意见,一致推荐自姚桥煤矿专用线上接轨延伸线路,经龙垌车站跨越徐沛运河、大沙河,至三河尖矿井,龙东煤矿(1978年12月提出初设)

作者石乐生

机构地区煤炭部设计管理局

出处《煤炭工程》 1982年第7期12-14,共3页 Coal Engineering

关键词铁路专用线徐沛铁路济南铁路局煤矿专用线三河尖地质勘探工作走线和龙公路运营方案分析

分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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煤炭工程

1982年第7期

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