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三河尖和龙东矿铁路专用线设计小结
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摘要
三河尖煤矿铁路专用线(1977年11月提出初设)路径的选择,由于邻近有关矿井的地质勘探工作正在进行,井位难以确定,设计人员便根据三河尖矿井口位置,结合徐沛铁路工程总布置和济南铁路局长远规划的要求,对该矿铁路专用线的走线做了多方案分析比较,并征求了有关方面的意见,一致推荐自姚桥煤矿专用线上接轨延伸线路,经龙垌车站跨越徐沛运河、大沙河,至三河尖矿井,龙东煤矿(1978年12月提出初设)
作者
石乐生
机构地区
煤炭部设计管理局
出处
《煤炭工程》
1982年第7期12-14,共3页
Coal Engineering
关键词
铁路专用线
徐沛铁路
济南铁路局
煤矿专用线
三河尖
地质勘探工作
走线
和龙
公路运营
方案分析
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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煤炭工程
1982年 第7期
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