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露天矿车铲比的确定
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摘要
本文分析了现行的露天矿设计中,计算的电铲和汽车效率偏高及数量偏少的原因。因此引用排队论的数学方法和结合国外的配合系数概念,计算车队效率和最佳汽车组成数。并通过计算例加以简化和验证。
作者
罗德权
机构地区
沈阳煤矿设计院
出处
《煤炭工程》
1987年第12期13-16,共4页
Coal Engineering
关键词
车铲比
露天矿设计
汽车组
数学方法
排队论
运输距离
设备规格
运距
服务系统
单位成本
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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