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关于WK-10B电铲加厚履带架关联件设计改进方法的深入探讨 被引量:1

More about WK-10B Excavator Crawler Frame Its Associated Design Improvement Ethods Discussed
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摘要 WK-10B电铲检修中,在更换行走新履带架本体时,发现履带架与底架梁连接横穿螺栓尺寸不符。未级行走减速器装置内的高速轴轴承得不到润滑,油孔尺寸不符。详细论述了螺栓的设计及校核,高速轴轴承油孔的技术改进及现场解决方法。 WK-10 B excavator maintenance, walk in to replace the new crawler frame body, found that the crawler frame connected to the chassis beam across the bolt size discrepancy. Not level within walking speed reducer device of high speed shaft bearing no lubrication, oil hole size. Discusses the design and checking of bolts, high-speed shaft bearing oil hole of technical improvement and solution.
作者 张玉华 林茂
出处 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2015年第9期269-271,共3页 Coal Technology
关键词 行走机构 末级减速 螺栓 walking agencies end of reduction bolt
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献5

  • 1陈楚,Chin Ocean Eng,1987年,1卷,2期,94页
  • 2纪峥,计算结构力学及其应用,1986年,3卷,2期,35页
  • 3陈楚,焊接学报,1983年,4卷,3期,139页
  • 4John Goldak,Aditya Chakravarti,Malcolm Bibby. A new finite element model for welding heat sources[J] 1984,Metallurgical Transactions B(2):299~305
  • 5陈永宁.管子与管板先胀后焊与先焊后胀的工艺性能比较[J]压力容器,1986(01).

共引文献149

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

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