摘要
提出了一种利用超级电容实现电动汽车再生制动能量回收的方法,对电动汽车再生制动中使用的储能装置——超级电容的控制系统进行了研究。介绍了一种基于CAN总线的DC-DC控制器的主回路拓扑结构及其控制策略,并详细说明了系统的软硬件设计。
A method that using super capacitor to regenerate braking energy of electric vehicle is advanced. An main circle topology construction of DC-DC controller based on CAN bus and its control strategy are introduced. Designs of hardware and software are described in detail.
出处
《汽车科技》
2003年第3期13-15,21,共4页
Auto Sci-Tech