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摩托车气门间隙如何调整
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摘要
气门间隙,是为保证四冲程摩托车配气机构的正常工作而设置的。由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便会自动顶开气门。
作者
赵宏进
出处
《农村新技术》
2010年第5期38-38,共1页
关键词
气门间隙
四冲程
配气机构
进排气门
挺杆
高速状态
上止点
调整螺钉
压缩行程
顶置凸轮轴
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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农村新技术
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