叠前偏移噪音分析及压制技术研究

新疆探区由于地表条件复杂,野外施工难度大,地震数据常常存在偏移距分布不均匀、道间能量不一致等问题,叠前偏移处理时偏移噪音问题比较严重,影响了叠前道集和偏移剖面的质量。通过系统分析偏移噪音产生的原因,首次提出了基于叠前道头重置的叠前道内插技术和三维时空域振幅补偿技术,通过叠前道头重置,叠前道内插后的数据可以带有完整的叠前道头和方位角信息,提高了叠前道内插的准确性。在车排子实际地震资料中进行了应用,有效改善了叠前数据的规则性,更好地满足了叠前偏移处理的要求,取得了良好的应用效果。