油气混输一体化装置分离效果优化设计

Optimization and Design of Separation Effects for Mixed Transport Integration Device of Oil and Gas

油气混输一体化集成装置主要由多功能合一设备、混输泵、阀门管线、辖井数字化管理系统及橇座等组成。原油混合物通过多功能合一设备中的分离元件、立式分离器,分离出伴生气为原油混合物提供加热原料,其分离效率直接影响加热效果。针对现场部分油气比较高的站场,立式分离器分离效果有限的问题,利用Fluent软件提供的离散相模型,对该立式分离器油气分离过程的流场进行了分析,并对分离元件蛇行波纹板和立式分离器结构进行优化设计,通过对改进前与改进后两种结构流场的压强,速度,流线和离散项运动轨迹进行分析,并计算分离效率。