内燃机车重联低恒速控制

机车在进行煤炭运输时,通过机车重联的方式增加单趟运量。机车在煤炭装卸时,已经实现了全自动化,需要机车在特定的速度通过煤炭装载及卸货区域,为此研究了机车的重联下的低恒速控制。本文主要是研究了基于速度信号,功率百分比信号的重联低恒速控制。