摘要
利用声学理论中的活塞器模型建立了由轴承套圈端面振动所产生的噪声数学模型,为研究滚动轴承的降噪减振提供了理论依据。同时根据现场的试验情况,对该数学模型进行了验证,其结果是可行的。
A mathematical model of bearing noise byvibration of its cage pocket face is established by piston jigmodel of sound theory. Meanwhile, this model is verifiedby testing, and it is possible for the results.
出处
《精密制造与自动化》
2003年第2期27-28,共2页
Precise Manufacturing & Automation
基金
机械工业部技术发展基金资助项目(97JA0803)
