SS1型机车司机室端部补强的商榷

京秦铁路是我国平原地区主要繁忙干线中的第一条电气化铁路,用SS1型机车做为货物运输的主要牵引动力。由于电力机车的牵引重量大、运行速度快,加之平原地区人口稠密,沿线有许多平交道口,电力机车运行时,机械噪音小,接近道口时,不象蒸汽机车和内燃机车那样,容易引起人们的注意,所以,电力机车在平交道口上与机动车辆相撞的事故时有发生。丰润机务段统计,1991年上半年该段在京秦线就发生撞机动车辆事故14起。从电力机车与机动车相撞的事故中。