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钢轨接头强度的有限元分析 被引量:3

Finite Element Analysis of Strength of Rail Joints
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摘要 提出钢轨接头强度计算的有限元方法.该方法采用的计算模型将钢轨接头看作半无限长连续弹性点支承梁用弹性铰连接的结构.给出了钢轨接头强度计算的方法和算例.此外,根据算例还给出了柔度系数及轨道参数对钢轨接头强度的影响. A finite element method to calculate the strength of rail joints of railway track is presented.The adopted model is a structure in which the rail joint is considered to be two semiinfinite long beams,on discrete elastic supports,joined with an elastic hinge.The illustrative examples for calculation are given.In addition,the influence of flexibility coefficient and rail track parameters on the strength of rail joint is presented. 
出处 《长沙铁道学院学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期45-49,共5页 Journal of Changsha Railway University
关键词 钢轨接头强度 有限元分析 弹性铰 柔度系数 strength of rail joints finite element analysis elastic hinge flexibility coefficient
  • 相关文献

参考文献3

  • 1王勖成 邵敏.有限单元法基本原理和数值方法[M].北京:清华大学出版社,1996..
  • 2赵方民.关于钢轨接头强度静力计算的探讨[J].长沙铁道学院学报,1981,(2):21-32.
  • 3周宏业 叶翔.钢轨接头强度计算的研究[A]..铁路科学技术论文报告会论文集[C].,1963..

共引文献20

同被引文献18

引证文献3

二级引证文献5

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