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柴油机燃烧过程控制及其对排放的影响
Process Control of Diesel Engine Combustion and Its Effect on Emission
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摘要
传统柴油机是以扩散燃烧为主的燃烧方式 ,其NOx 和PM排放物的控制难度较大 ,可通过延迟喷油、废气再循环、高压共轨、增压中冷等技术的组合来改善燃烧过程 ,也可组织新的燃烧方式进行排放控制。
作者
江冰
机构地区
太原大学机电系
出处
《太原大学学报》
2003年第2期33-36,共4页
Journal of Taiyuan University
关键词
柴油机
燃烧过程
过程控制
燃烧方式
排放物
喷油
废气
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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太原大学学报
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