摘要
我厂铸铁车间有三台Q3113A抛丸滚筒。多年使用证明摩擦传动不可靠,主动托轮与筒体支承环接触处经常打滑(筒内工件装载量尚未超过容许值),使两支承环产生多处凹痕,主动托轮严重磨损,曾发生过1个月内同一机台两次成对更换主动托轮的现象。最初我们调整支承精度,以保证有稳定的传动摩擦力,甚至整个滚筒运到专业厂车修支承环外圆,并配装了全新的主、被动托轮,仍不能彻底解决打滑问题。针对上述问题对其传动系统作了改革。在不改变筒体中心高度,保证其与关门机构、抛丸机构、集丸机构衔接的前提下,考虑工艺可能性,用齿轮传动代替摩擦传动,结果解决了问题。现将改进情况介绍如下。
