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惯性/地形匹配组合导航系统的一种故障诊断方法

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摘要 本文提出了一种基于突变点检测的惯性/地形匹配组合导航系统故障诊断方法以提高低空飞行器导航精度和可靠性。同现有的故障诊断方法相比,该方法的假设条件在实际导航应用中是可以实现的。该方法的基本思想是:(1)对地形匹配输出信息进行突变点检测,并将之分割成若干个子区,由此可诊断出在突变点附近地形匹配是否出现故障;(2)利用短时间内的惯性导航信息,对若干个地形匹配子区信息进行故障分析和检验,从而获得地形匹配的正确输出、错误输出以及不确定输出信息;(3)对地形匹配的不确定输出信息继续进行分割处理,直至地形匹配不确定输出信息无法继续分割为止。仿真试验结果和空中飞行试验数据处理结果表明,采用本文提出的方法不仅可以有效地剔除地形匹配故障信息,而且可以很好地界定正确地形匹配输出与错误地形匹配输出。
机构地区 总参测绘研究所
出处 《解放军测绘研究所学报》 2003年第2期17-21,共5页
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