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桥梁悬臂板结构受力分析和探讨 被引量:10

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摘要 通过试验和有限元计算 ,并结合国内外有关规范 ,对桥梁悬臂板结构的受力计算进行了分析和探讨。提出悬臂根部弯距的影响因素和规律及区别于常规的计算方法 ,即考虑主梁端部和跨中悬臂根部弯距差别的计算方法 ,此类问题的研究和完善对工程设计方法具有一定意义。
出处 《公路》 北大核心 2003年第4期21-24,共4页 Highway
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