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土石混合非均质填料的压实特性与质量控制 被引量:9

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摘要 结合武汉绕城高速公路的路基施工实践 ,采用室内试验与现场试验相结合的方法 ,分析和研究土石混填路基中粗粒含量对压实效果的影响规律 ,提出土石混合填料标准干密度与粗粒含量的关系曲线 ,减少标准击实试验的工作量 。
出处 《交通科技》 2003年第3期46-48,共3页 Transportation Science & Technology
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