石墨砂型生产铸钢轮胎的研究

Study of Graphite Sand Mold for making Casting Steel Tyre

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摘要电力机械零件轮胎是电厂磨煤机厂大量使用的一种耐磨易损铸件,其材质一般为KMTBCr20Mo2Cu1,本文针对这种使用情况,采用新型铸造材料即石墨砂型及相应的工艺设计,用低碳低合金代替轮胎原材质KMTBCr20Mo2Cu1,获得耐磨性能极高的复合型铸件,即心部具有韧性,表层具有高的耐磨性,表面铸渗层厚达11～14mm,HRC达60～62,完全达到了轮胎的使用性能要求.本文用简单方法解决复杂问题,由整体强化转向复合强化,其费用相当于原费用的二分之一.

作者张晓东

机构地区郑州煤矿机械厂

出处《铸造工程．造型材料》 2003年第2期15-16,共2页

关键词轮胎铸钢石墨砂型磨煤机电厂铸造材料工艺设计低碳低合金钢铸渗层

分类号 TM621 [电气工程—电力系统及自动化] TG269 [金属学及工艺—铸造]

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铸造工程．造型材料

2003年第2期

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