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桥上行人对车桥振动的可容忍性(或舒适度)的判断 被引量:13

Determination of the acceptability (or comfort)of walker on bridge during vehicle-bridge vibration
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摘要 基于大连港湾桥的检测试验数据 ,采用狄克曼 (Diekemann)和斯佩林 (Sperling)两种舒适度指标分析大连港湾桥由于桥梁振动引起桥上行人产生不安全感的原因。
作者 王进军 李杰
出处 《铁道建筑》 北大核心 2003年第7期6-8,共3页 Railway Engineering
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引证文献13

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