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基于灵敏度分析的发动机机体动力修改 被引量:1

Dynamic Modify of Engine Block Based on Sensitivity Analysis
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摘要 建立了某大功率柴油机机体的有限元模型,并用模态试验证实了其可靠性,在该有限元模型的基础上,进行了动态响应分析及灵敏度分析,并在分析结果的指导下进行了机体的动力修改,从而为整机的动力学仿真研究奠定了基础。 The finite element model based on three-dimension solid model of heavy duty diesel block for dynamic analysis is established in the paper, and the reliability is verified by modal test. And thus a basis for the dynamic simulation study for the engine is provided by dynamic response analyzing, sensitivity analyzing and dynamic modifying of block.
出处 《车用发动机》 北大核心 2003年第3期22-24,共3页 Vehicle Engine
关键词 发动机机体 动力响应 灵敏度 动力修改 engine block dynamic response sensitivity dynamic modify
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献6

  • 1Su Qingzu,Proceedings of the 11th IMAC,1993年
  • 2杨庆佛,Proceedings of the 9th IMAC,1991年
  • 3杨庆佛,内燃机学报,1990年,8卷,2期,105页
  • 4李俊宝,1990年
  • 5张准,江苏工学院学报,1988年,9卷,1期,63页
  • 6杨庆佛,李衍,李俊宝,贾昌乐.柴油机缸体动态特性有限元分析[J].太原工业大学学报,1991,22(1):9-15. 被引量:3

共引文献53

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献1

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