摘要
通过对曲菏高速公路沥青砼面层配合比设计的验证,对沥青用量及材料级配进行了调整和优化,使之更加符合和满足设计要求,为施工生产提供了科学的依据。
The paper introduced the determination and optimization of bitumen concrete pavement goal mix design for reference.
出处
《山西交通科技》
2003年第3期51-52,共2页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
沥青砼
配合比
设计
优化
bitumen concrete
mixture ratio
design
optimization