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某型发动机台架试车喘振故障分析 被引量:3

Analysis of Typical Turbofan Engine Surge in Ground Bed Test
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摘要 针对某型涡扇发动机整机地面台架试车中遇到的喘振故障,从研究多级轴流式压气机在低转速下发生喘振的机理出发,查找发生喘振故障的根源。分析发动机试车中喘振前后所采集到的数据,确认高压压气机可调导向器叶片角度及转差不合适是导致喘振故障发生的主要原因。 Typical turbofan engine surge was described and analyzed during ground bed test. The reasons resulting in the surge were found out according to the acquired data, and the measures were provided for troubleshooting.
出处 《航空发动机》 2003年第2期21-24,共4页 Aeroengine
关键词 发动机 台架试车 喘振故障 故障分析 故障原因 turbofan engine ground test surge
  • 相关文献

参考文献4

  • 1聂恰耶夫ЮН.航空动力装置控制规律与特性[M].北京:国防工业出版社,1999..
  • 2《航空发动机设计手册》总编委会.航空发动机设计手册(第5册)——涡喷及涡扇发动机总体[M].北京:航空工业出版社,2001.135~139.
  • 3吴国钏 等.航空叶片机原理[M].南京:南京航空航天大学出版社,1993.152-160.
  • 4斯捷金БС 等.喷气发动机原理(叶片机)[M].北京:国防工业出版社,1958.326~334.

共引文献3

同被引文献21

引证文献3

二级引证文献19

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