摘要
宁杭高速公路在伏东段正好要穿过兰右山 ,量大而工期紧 ,而该地区地质条件特别复杂 ,另外按业主要求 :爆破料填筑路基 ,其料径最大应≤ 2 5cm ,这就要求尽量减少大块率 ,减少二次爆破的次数。这些都大大增加了爆破的难度并对爆破效果有较大影响。故在爆破工程中采取了微差、挤压爆破 ,优化微差时间、起爆网路形式、装药结构、孔网参数等多种技术 ,即保证了爆破工期 ,又降低了大块率 ,达到了预期的爆破效果。
出处
《西部探矿工程》
CAS
2003年第8期99-100,共2页
West-China Exploration Engineering