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关于汽车等速行驶百公里油耗特性曲线的研究
被引量:
1
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摘要
本文用多项式的逐步回归法对几种车型的等速行驶百公里油耗特性曲线进行了拟合,得出一般拟合方程的幂次不超过三次,并从拟合后的方程形式可以看出,用多项式逐步回归法拟合油耗特性曲线是非常必要和合理的。
作者
马有福
杨学斌
机构地区
辽宁省建筑机械检测中心
出处
《建筑机械》
1992年第6期14-17,共4页
Construction Machinery
关键词
等速行驶
逐步回归法
汽车
油耗
分类号
U461.8 [机械工程—车辆工程]
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