摘要
举世瞩目的世界第三斜拉桥——上海南浦大桥,已于1991年6月建成通车。该桥为全飘浮体系的双塔双索面迭合梁斜拉桥,总长8.6km,主桥长846m,江中无桥墩,跨距423m。主桥是由钢梁和钢筋砼大板等组成的叠合梁结构,桥面宽30.35m,标高50m,通船净高46m。黄浦江东西两岸设有154m高的桥塔,主桥面依靠180根斜拉索悬挂在两岸的桥塔上,呈飘浮状态,斜拉索索面呈扇形状。主桥施工从东西两岸的桥塔开始,分别向江、岸两侧对称地逐段向外延伸(见图1)。
出处
《建筑机械化》
北大核心
1992年第2期18-20,共3页
Construction Mechanization