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浅埋大跨平拱隧道地表沉降原因分析 被引量:7

Analysis on Ground Settlement of Shallow Buried Wide Span Gently Arch Tunnel
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摘要 针对人行隧道在施工过程中实测地表沉降超出预计沉降量 ,利用三维有限元对该隧道的施工过程进行计算模拟 ,通过计算值与实测值的对比 ,并综合考虑其他因素的影响 ,对该隧道的地表沉降原因进行了综合分析 。 The actual ground settlement of a sidewalk tunnel is much more than the expectation By 3 dimention finite element simulation of construction, contrasting the calculating result with the actuality and considing other factors,the ground settlement of the tunnel is comprehensivly analysed and some suggestions on simular projects are given
出处 《石家庄铁道学院学报》 2003年第2期50-53,共4页 Journal of Shijiazhuang Railway Institute
关键词 人行隧道 地表沉降 三维有限元 施工过程 原因分析 tunnel ground settlement 3 dimention finite element analysis
  • 相关文献

二级参考文献5

  • 1朱维申,复杂条件下围岩稳定性与岩体动态施工力学,1996年
  • 2姜彦忠,爆破技术基础,1994年,197页
  • 3孟吉复,爆破测试技术,1990年,94页
  • 4俞裕泰,岩石力学与工程学报,1987年,6卷,1期,147页
  • 5杨桂通,弹塑性力学,1980年,276页

共引文献148

同被引文献17

引证文献7

二级引证文献18

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