期刊文献+

汽车轮渡载车甲板板架计算 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 汽车渡船是我省建造批量较大的船舶,江扬船厂在这方面积累了丰富的经验。他们在处理船体结构时,选取了船底、舷侧为横骨架式,甲板为纵骨架式的混合结构形式。为了能装载一定数量的重型车辆,他们在船中两米宽纵通道区域内,左右各设一道由强桁架、支柱和强构件组成的‘重车跑道’,既满足了重型车的过渡,又达到结构轻巧的目的。
作者 张寿富
机构地区 海军第
出处 《江苏船舶》 1992年第4期24-30,共7页 Jiangsu Ship
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1朱文博,王道宏,杨筱梅.长江汽车渡轮船型特征及尺度选择[J]江苏船舶,1986(01).

共引文献2

同被引文献10

  • 1彭兴宁,吴有生.飞机轮载作用下的甲板动响应[J].中国造船,1996,37(2):53-59. 被引量:5
  • 2M O Critchfietd,J L Rood,W HHay.Structural Re svonse Methods and Evaluation Results for Helicopter Landing Deck onZ10-and 270-Foot USCG Cutters.AD A102420
  • 3Walter C Hurry. A Study of the Response of an Air plane Landing Gear Using theDifferential Analyzer.J.of the Aeronautial Sciences,December,1950
  • 4M Batill Stephen.A Study of Analytic Modeling Tech nlques for Loading GearDynamics.AD-A122312
  • 5Rolph B,Allnatt.Structural Test of Flying Deck on USS Hancock(CAV 19)UnderSimulated A3D-l and Flight Aircraft Landing Loads.AD-650301
  • 6R I Jackson,PAFrieze.DesignofDeck Structures Under Wheal Loads.Meeting of theRoyal lnstitution of Naval Architects on April 17,1980,London
  • 7休斯箸,张祥教译.船舶结构设计.华南理工大学出版社,1988
  • 8O F Hughes.Design of Plating Under Concentrated Lateral Loads.J.Ship Res.27(4).1983
  • 9瞿祖清,傅志方.舰船运动及变形对飞机着舰冲击载荷的影响[J].上海交通大学学报,1997,31(9):6-9. 被引量:2
  • 10杨筱梅.长江38米汽车渡轮设计[J].江苏船舶,1990,7(2):5-9. 被引量:3

引证文献2

二级引证文献8

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部