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发动机过热现象分析
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摘要
发动机过热是指发动机工作温度超过正常工作温度.检查时可将手放在曲轴箱体上,若手指接触时感到温热,说明发动机工作温度正常;若感到较烫,但仍能保持一定时间,说明发动机较热;若感到无法用手接触,且用蘸水的手指与曲轴箱体作接触,水滴立即发出"丝丝"声,则说明发动机过热.发动机过热会导致发动机爆燃,马力下降,加速性能变差,并加速各零部件的磨损.
作者
李长胜
曹艳政
李树永
出处
《农机具之友》
2003年第3期24-25,共2页
关键词
发动机
过热现象
成因
散热系统
冷却系统
润滑系统
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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