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宁靖盐高速公路Superpave沥青混合料的设计与施工 被引量:2

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摘要 Superpave和马歇尔是两种不同的沥青混合料设计方法,本文论述了在目前Superpave旋转压实仪尚未普及的情况下,如何根据实际情况,以Superpave方法进行混合料目标配合比设计,在施工中用马歇尔方法进行质量控制。
作者 吴燕翔 王捷
出处 《江苏交通科技》 2003年第3期22-24,共3页 Jiangsu Transportation Research
  • 相关文献

同被引文献11

  • 1JTG F40- 2004.公路沥青路面施工技术规范[s].,2004..
  • 2JTGF40--2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
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  • 4江苏省交通科学研究院股份有限公司.石吉高速公路沥青路面下面层目标配合比设计报告[R].2009.
  • 5江西省石吉高速项目办.石吉高速公路沥青路面施工指导意见[R].2009.
  • 6JTJ052-2000.公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].[S].,..
  • 7JTGE20--2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
  • 8江西省万宜高速项目办.万宜高速公路沥青路面施工指导意见[R].2013.
  • 9江苏省交通科学研究院股份有限公司.万宜高速公路沥青路面AC-20下面层目标配合比设计报告[R].2014.
  • 10江苏省交通科学研究院编译.高性能沥青路(Superpave)基础参考手册[M].北京:人民交通出版社,2005.

引证文献2

二级引证文献1

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