过江难,过江工程更难——历史上的浦江两岸越江工程筹备记(下)

越江难,越江工程更难,这也就成为两岸人心中的一个痛,一江隔两岸,东西长相叹!四种方案中选择了建隧道抗战胜利后,内地的企业纷纷东迁,上海又重新成为全国经济中心。为了适应上海经济发展的需要,上海市政府又将建造越江工程提上议事日程。从1945年11月起,上海市工务局局长赵祖康就开始与中国著名桥梁专家茅以升商洽,邀请他主持规划设计越江工程。当时,茅以升是中国桥梁公司总经理。