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基于最优Pareto集的船舶出坞拖轮配置优化
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摘要
本文采用多目标遗传算法求解船舶出坞拖轮配置优化模型的近似Pareto最优解集,针对遗传算法只能优化单目标、无约束问题,通过引入罚函数除去了船舶出坞中多变量非线性有约束问题的约束限制。本文利用加权和方法处理船舶出坞拖轮装置多目标优化问题,并按专家决策方法确定各目标函数的权系数。拖轮配置优化结果表明了多目标遗传算法的有效性,并为船坞主管进行船舶出坞拖轮配置决策提供了充分的依据。
作者
杨启
黄小勇
谭家华
王呈方
机构地区
上海交通大学船舶与海洋工程学院
武汉理工大学交通学院
出处
《船舶设计技术交流》
2003年第2期33-37,共5页
关键词
最优Pareto集
船舶出坞
拖轮配置
多目标遗传算法
罚函数
造船厂
分类号
U673.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶设计技术交流
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