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“世界船王”瞄准内地能源运输
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摘要
就在人们渐渐淡忘昔日船王包玉刚的时候,最近世界航运史上最大的一宗并购案却使包氏后人重拾旧日辉煌。香港环球航运集团斥资14亿美元控股挪威航运老大本格森集团,以近2230万吨位船舶夺回了”世界船王”宝座。实施中国市场战略,是此次并购的直接原因。 日前,一则消息震撼全球。包玉刚航运生意继承人——大女婿赫尔墨特·苏海文在上海宣布,香港环球航运集团已成功控股挪威本格森集团。环球航运由此增加船舶150艘。
作者
张江
出处
《中国水运》
北大核心
2003年第7期47-47,共1页
关键词
香港环球航运集团
本格森集团
企业并购
能源运输
中国市场
发展战略
水路运输企业
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
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1
世界船王瞄准内地能源运输[J]
.水运文献信息,2003(6):8-8.
2
张建华.
环球航运兼并本格森的重要启示[J]
.中国远洋航务公告,2003(7):30-31.
被引量:1
3
王贞虎.
包玉刚的赚钱策略[J]
.产权导刊,2011(5):73-73.
4
“宁波帮”的贡献[J]
.民主,1998(11):44-44.
中国水运
2003年 第7期
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