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高速公路IC卡管理系统设计初探

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摘要 我国高速公路目前普遍采用非接触式IC卡作为通行券,入口发卡,出口读卡,人工收费,计算机管理的半自动收费方式.鉴于卡的成本较高,需求数量大,这种通行券往往需要反复地循环使用.因而,IC卡的管理已经成为高速公路收费系统不可缺少的功能之一.由于卡的分散性和流动性大,如果管理不善,不仅会造成卡的大量流失,还可能因卡的平衡调节不当而影响正常收费业务.因此,努力寻求卓有成效的IC卡管理办法,尤其对当前发展高速公路"一卡通"联网收费更为迫切.
作者 罗宓 翟波
出处 《中国交通信息产业》 2003年第4期79-82,共4页 China ITS Journal
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