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荆州大桥南汊通航孔主桥合理成桥状态确定
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摘要
荆州大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔斜拉桥 ,其结构构造与架设过程均较为复杂。为研究其受力特性 ,确保结构安全 ,以最小弯曲能量法和应力平衡法为基础 。
作者
颜东煌
张太科
李学文
裴丙志
机构地区
长沙交通学院
湖北省交通规划设计院
出处
《中外公路》
2003年第3期15-18,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
国家教育部 2 0 0 0年高等学校骨干教师资助计划项目 (教技综字 2 0 0 0 -6-2 )
关键词
荆州大桥
斜拉桥
受力特性
最小弯曲能量法
应力平衡法
分步算法
高低塔
合理成桥状态
南汊通航孔桥
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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