摘要
根据汽车车轮在线检测自动线测头驱动的实际要求 ,针对气动调速效果不好、稳定性差以及现有气液阻尼缸的不足 ,设计了一种新的气液联动系统。该系统采用二级调速以及蓄能器与气压间断补油方式相结合的方法 ,调速效果良好 ,性能稳定 ,能及时补充泄漏 ,适用于系统容积有一定变化的场合。
出处
《新技术新工艺》
北大核心
2003年第7期18-19,共2页
New Technology & New Process
关键词
汽车
车轮
在线检测
测头
气液联动系统
驱动机构
气液阻尼缸
泄漏补偿
pneumatic hydraulic combination system, airdraulic-damping cylinder, leakage compensation, speed regulation
