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降低单缸柴油机SLG195机械损失的研究

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摘要 从降低柴油机机械损失和改善柴油机性能的角度,对偏心双曲柄连杆机构单缸柴油机SLG195的摩擦损失进行了分析研究,并提出了摩擦损失计算模型。结果表明:SLG195型柴油机的机械损失比样机S195型柴油机降低26%左右。
出处 《农机化研究》 北大核心 2003年第3期224-225,共2页 Journal of Agricultural Mechanization Research
  • 相关文献

参考文献4

  • 1任成君,李乔非,刘巽俊.双曲柄连杆机构高速柴油机的研制[J].内燃机学报,1993,11(3):255-260. 被引量:5
  • 2蒋德明.内燃机原理[M].北京:中国农业机械出版社,1986..
  • 3贾锡印.内燃机的润滑与摩擦[M].北京:国防工业出版社,1988..
  • 4内燃机.泰勒CH[M].北京:人民交通出版社,1982..

二级参考文献3

  • 1蒋德明,内燃机原理,1990年
  • 2杨连生,内燃机设计,1988年
  • 3王明华,柴油机节能手册,1987年

共引文献24

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