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应用电控燃油系统降低汽车柴油机排放污染物的理论与实验研究 被引量:1

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摘要 详细介绍了新开发的电控燃油系统 -电控式VE分配泵的结构特点、供油量和提前角的实时控制原理。新开发的电控式VE分配泵匹配BJ493Q - 1型柴油机以及匹配该柴油机的汽车排放实验结果表明 :通过选择合适的供油外特性曲线走势以及根据不同的发动机转速和负荷选择最佳的喷油提前角 ,可以大幅度降低柴油机以及与其匹配的汽车的排放污染物。同时电控VE分配泵在改善发动机动力性和经济性方面也有明显的优势。
作者 华旸 温任林
出处 《现代车用动力》 2003年第2期18-20,25,共4页 Modern Vehicle Power
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参考文献2

二级参考文献5

  • 1张爱秋 许礼熙.柴油机电控技术资料汇编[M].机械电子工业部第七0研究所情报室,1989..
  • 2藤尺英也 川合静男.柴油机燃油喷射[M].北京:机械工业出版社,1992..
  • 3徐家龙(译),柴油机燃油喷射,1992年
  • 4张爱秋,柴油机电控技术资料汇编,1989年
  • 5温任林,华旸,沈莽.半差动环形角度传感器的研究[J].仪器仪表学报,2000,21(5):531-532. 被引量:2

共引文献4

同被引文献8

引证文献1

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