缓上三峡工程的代价

Cost of Delaying the Construction of TGP

三峡工程能否上马,关键是国力能否承担。不论是以复利形式计算到工程末期“放大了”的投资数,还是贴现到当前“缩小了”的投资数,两者是等价的,都不是本质问题。问题的本质是三峡工程的实际工程量、所需物资和工时的消耗。物价上涨,投入与产出的变化同步,同样不是本质问题。在干、支流水库产出相当时,缓上的恰恰应当是支流而非三峡工程。缓上三峡工程,以1988年价格计算,缓建5年,由于移民费增长将损失48.11亿元。如一缓再缓,最终将导致因代价过巨而不得不放弃这一水利资源。