期刊文献+

基于博弈论的交通BOT项目特许权期的决策模型 被引量:80

Decision-Making Model on Concession Term for Traffic BOT Project on the Basis of Game Theory
下载PDF
导出
摘要 本文主要研究了交通BOT项目中特许权期的决策问题。根据博弈论的理论和方法 ,本文以特许权期作为政府的决策变量 ,建立了政府和项目公司之间的博弈模型 ,分析了政府和项目公司的最优战略问题 ,从而得到了特许权期的最优决策模型 ,为交通BOT项目特许权期的决策提供了较系统的理论方法。 This papaer deals with decision making method on the concession term for traffic BOT projects. On the basis of the game theory and methods, with the concession term as a governments decision making variable, the paper establishes a game model between the government and the project company, discusses the dominant strategies for the government and the project company, finds the optimum decision making model of the concession term, and provides a considerable systematic method for determining the concession term of traffic BOT projects.
出处 《管理工程学报》 CSSCI 2003年第3期93-95,共3页 Journal of Industrial Engineering and Engineering Management
基金 国家自然科学基金项目 ( 70 0 710 49)
关键词 BOT 特许权期 博弈论 BOT concession term game theory
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1Jun Shengli,硕士学位论文,1998年,3-6,11-16,30-37,40-5页
  • 2Shen Liyin,J Construction Engineering Management ASCE,1996年,122卷,4期,319页
  • 3Li Qiming,J Construction,MOC,1994年,7页

共引文献93

同被引文献681

引证文献80

二级引证文献364

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部