摘要
<正>现在使用的电动汽车,如一汽丰田的普锐斯混合电动汽车、比亚迪F3DM混合电动汽车、比亚迪K9纯电动大客车等,使用的电压均在数百伏,有的甚至高达750V以上。即便是旅游基地或港口码头内部使用的场地电动车,其工作电压一般也大于80~100V。而传统燃料汽车使用的电压都较低,汽油车只有12V,柴油车为24V,均为安全电压。当维修技术人员接触这些低电压时很安全,不会发生电气安全事故。但维修电动汽车时则会有触电造成生命危险的可能。
出处
《汽车维修与保养》
2015年第5期65-67,共3页
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