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汽车变速箱滑块式同步器的设计及应用

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摘要 滑块式同步器是汽车变速箱中应用最广泛的同步机构,本文介绍了滑块式同步器的种类和特点,通过对设计工作的总结完成了滑块式同步器设计流程图的绘制,随后对其中的两个重要步骤:锥面设计和空间校核方法进行了详细阐述,并首次提出齿轮锥面粗糙度增加下控制线的观点,最后对同步器设计在工作中的应用进行了总结。
作者 宋友成
出处 《汽车齿轮》 2010年第4期35-41,共7页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1唐忠荣.同步器的相关设计参数影响浅析[J].汽齿科技,2008(2):45-51. 被引量:6
  • 2N.A.Abdel-Halim,D.C.Crolla,A.M.Selim.The Performance of manual transmission multi-cone synchronizer[].proceeding of the institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering.1997

共引文献6

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