摘要
一个做家电起家的门外汉,怀揣着对新能源客车市场注定会蓬勃发展的笃定与判断,开始厚积薄发。2015前4月,南京金龙客车制造有限公司(以下简称南京金龙)销售额在国内全客车行业排名第八,市场占有率2.3%。另一组由工信部发布的数据显示:2014年全年,我国纯电动客车生产共计12904辆,其中,南京金龙生产1890辆,占比14.6%,其产量位于该细分市场第二名。一个从代工起步的"后来者",因其在新能源车细分市场的成功引起了人们的关注。自2011年实施重大重组后,由南京创源天地汽车有限公司。
出处
《汽车观察》
2015年第6期74-75,共2页
Automotive Observer