中国汽车“十”空隧道

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摘要 2005-2014,又一个十年。在经历了上一轮高速发展的黄金十年后,中国汽车工业的发展呈现出了新的特点。中国汽车市场销量从世界第三变成世界第一;通用在全球的老大地位首次被丰田取代,而国内的汽车老大位置也由一汽让位与上汽;乘用车占比首次超过商用车;前10强企业的产业集中度从83.7%提升到89.7%;中国汽车出口成功突破100万辆,但随后又出现一定萎缩;

作者陈秀娟

机构地区 AO

出处《汽车观察》 2015年第6期102-112,共11页 Automotive Observer

关键词汽车使用乘用车集中度黄金十年商用车奇瑞新能源车长安福特马自达广汽集团长安汽车

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

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