摘要
对于汽车这样高度复杂和耐用的商品,走品牌之道是唯一选择,因为汽车是一个拥有130年历史的经典工业产品,汽车消费对于品牌的推崇已经根深蒂固。专业调查显示,中国自主品牌在产品层面与国际品牌的差距已连续四年缩小,多家自主品牌超过主流汽车品牌的平均品质得分。但是,中国汽车品牌的平均售价明显低于国际品牌,溢价能力较弱,品牌的内涵和差异化不清晰,似乎除了价格便宜,还没有形成明显的被普遍认同的特征。品牌建设是中国汽车转型升级的一个重要课题,从汽车大国转变为汽车强国。
出处
《汽车观察》
2015年第8期2-2,共1页
Automotive Observer