迎接巨变的十年

2015年和今年前4个月,中国汽车产销增幅连续跑输GDP;今年一季度,大多数跨国车企在北美和欧洲实现正增长,但巴西、俄罗斯等新兴市场仍然疲软;中国仍然是各大跨国车企的销量支柱,有两家跨国车企在中国的销量占其全球销量的比例达到40%左右,有5家达到20%以上。近一年来,影响汽车产业发展的宏观环境没有发生大的改变。