摘要
CAW铝车轮质量协会提出通过质量标准认证,建立质量门槛,推动铝车轮后市场有序健康发展。产量位居世界第一的中国铝车轮市场"后院"杂草丛生。与"第一"不成匹配的则是,中国制造的铝车轮出口市场比国内市场红火,国内市场中前装比后装红火。《汽车观察》记者通过采访发现,出现这种不匹配的主要原因是:中国铝车轮后市场产品质量良莠不齐且没有产品认证标准。假李逵比真李逵盈利好的乱象,导致很多品质有保证的正规铝车轮厂家不得不放弃后市场业务。
出处
《汽车观察》
2016年第7期98-101,共4页
Automotive Observer