摘要
从资本角度而言,分时租赁现在可以不赚钱,但是未来必须赚钱,这是分时租赁面临的挑战。分时租赁最早由Zipcar公司于1999年在美国马萨诸塞州剑桥市诞生。进入21世纪后,'分时租车'的理念才以强劲的势头重建汽车使用新行规,并在全球蔓延,2011年进入中国大陆地区。目前国外例如戴姆勒的CAR2GO项目、宝马的On Demand项目、雷诺的Twizy Way和丰田的CMOS,分别运用电动Smart、Active E。
出处
《汽车观察》
2016年第9期44-45,共2页
Automotive Observer