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摘要 '互联网+'与汽车的融合到底有多深?为什么偏偏上汽与阿里巴巴合作开发的荣威RX5自称互联网汽车?自6月中旬开始预售以来,两个月的时间里荣威RX5互联网版已经快速积累了2万多辆订单,而其生产基地上海临港工厂已经从7月18日起启动双班制排产,预计9月份有望达到万辆以上。这款在中国自称首辆互联网汽车的产品,在其发布时。

作者岳伟

机构地区 AO

出处《汽车观察》 2016年第9期114-115,共2页 Automotive Observer

关键词董事局主席排产生产基地乘用车上海临港内部人士奇瑞淘宝车载系统基础功能

分类号 F724.6 [经济管理—产业经济] F426.471 [经济管理—产业经济]

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