汽车筒式减震器及其验收方法

目前,轻型汽车采用的减震器,绝大部分是筒型双向作用液压式的。它是利用液体流动的阻力来消耗振动能量这一工作原理而制成。当车架与车桥相对运动时,装在减震器内的油液通过阀座,阀片及活塞等的大小孔道,从一个室腔流向另一个室腔的往复运动。从而产生阻尼作用,使振动迅速衰减。